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ロードバイクの手入れに必要な道具って?チェーンは?頻度はどのくらい?

   

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ロードバイクで風を切って走る姿は颯爽としてかっこいいですよね(*´∀`*)

最近では通勤でロードバイクを使っている人も多くみかけます。

目的によってロングライド向き、レース向きと選んで楽しむことができるロードバイク。

手入れに必要な道具や手入れの仕方、手入れの頻度まで紹介します☆

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ロードバイクの手入れに最低限必要な道具を揃えよう!

自分好みのロードバイクを購入したのなら、手入れも自分でやりたいですよね(*´ω`*)

まずは最低限必要な道具を紹介します。

【基本】

・スタンド

収納にもメンテナンスにもスタンドは持っておきたいアイテムのひとつです。

おすすめは後輪が回せるもの。

チェーンの手入れが楽になること。

洗車が楽になること。

…などのメリットがあります(^^)

人気があるのは“ミノウラ”のスタンド

特にDS-520型はひっかけるだけ、という使うやすさと折り畳みできるという便利さで人気です♪

・ポンプ

ロードバイクに必須の空気入れ。

空気入れは空気圧計が付いているものにしましょう♪

TOPEAK(トピーク) ジョーブロー スポーツ 2

Panaracer(パナレーサー) アルミ製フロアポンプ [エアゲージ装備]

などがオススメ☆

また携帯用のポンプも持っていたい!!と言う方は

携帯用ポンプとポンプアダプターがあれば便利です。

【洗車】

ロードバイク手入れの基本。洗車(^^)

大切な愛車がピカピカになるのは気持ちがいいですよね♪

ロードバイクの洗車はウエス(ボロ布)と中性洗剤があれば可能ですが

便利な専用グッズも多く販売されているので紹介します。

・SCOTT ショップタオル ブルー

ポロ布ってそんなにいつもいつも用意できないですよね(´・ω・`)

ショップタオルがあればガンガン使い捨てにできるのも便利。

ちなみにショップタオルとは、吸水(油)性に優れた、あらゆる用途に使えるペーパータオルのことです。

厚手で柔らかい布のような感触であり、紙ですが、丈夫でとても使いやすいですよ!!

・作業用ビニール手袋

ロードバイクは結構汚れます。

チェーンをメンテナンスしたり注油したりすると手は真っ黒に…。

軍手だと作業がやり辛いので作業用のビニール手袋はあると便利です。

・FINISH LINE バイクウォッシュ

バイク用の洗剤です。

中性洗剤より落ちます(^^)

・PARKTOOL チェーンギャング

これはオススメです!!

チェーンが綺麗になりますので、ぜひ使ってみてください♪

【オイル】

ロードバイクに注油することは、チェーンやギアなどを長持ちさせるだけではなく、

スムーズなシフトチェンジにも重要です。

きちんと手入れしましょう(^o^)/

[チェーン用]

チェーンに余計なオイルがつくと汚れがつきやすいので、一コマ一コマに一滴ずつ垂らす方法がオススメです。

・FINISH LINE ドライテフロンルーブ

ドライ系でチェーンが汚れにくいタイプですがウエット系に比べると耐久性は落ちます。

マメに手入れができる人にオススメ。

ウェット系、ワックス系など用途で使い分けます。

・SHIMANO ペットルブ

ボトルの先が細く、一コマ一コマに注油するのがラクです(^^)

[その他駆動部]

チェーン以外の駆動部の注油に。

・WAKO’S メンテルーブ

色々なところに使える万能オイルです。

サビを防ぐ働きもあります。迷ったらコレ!の人気の潤滑油。

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ロードバイクの手入れの仕方ってどうすればいいの?

ロードバイクはデリケートな構造になっているために、

定期的に手入れをする必要があります。

手入れを怠るとパフォーマンスが落ちるだけでなく、安全性も落ちてしまいます。

『なんだか難しそう…』と感じている人も

まずはとにかくやってみてください(・ω<)!! 必ずチェックしておきたいのは“空気圧”

ロードバイクは、一般の自転車よりもタイヤの空気圧が高く、乗っていなくても少しずつですが空気が抜けていきます(>_<) 空気圧が適正値よりも低いと、パンクしやすくなります。

また、摩擦抵抗が大きくなることでスピードが出にくくなり、タイヤの磨耗が早くなってしまいます。

空気圧計がついているポンプでタイヤの空気圧をチェック。

規定量まで空気を入れておくことを心がけましょう。

次に洗車です!!

ロードバイクはチェーンがむき出しになっているため、

砂や雨の影響を受けやすくなっています。

何もせずに放置しておくと様々な箇所でサビや腐食が進行してしまいます(;_;)

特にギアやチェーンはオイルが切れれば摩耗が進んで、サビが始まってしまいます。

定期的に洗車をして各部をきれいにすることで、コンディションを整え、

不具合を早い段階で見つけましょう(^^)b

おすすめなのは専用の洗剤を使って拭くことです。

金属部分が多いため、ホースを使って水で洗うのは避けた方がいいでしょう。

①スタンドにロードバイクをセットします。

②タイヤの土や汚れを落とします。

各パーツ用のブラシセットなどを使うと簡単に手入れできます(^^)

③フレームは専用の洗剤を吹きかけ、スポンジで軽く擦ってから、クロスで拭きとります。

④チェーンを洗います。

チェーン洗浄用のグッズが便利ですよ♪

最後に注油。

自転車にとってチェーンとギアは駆動の要です。

スムーズに動かすには注油は必須。

動かすためにも必要ですが、サビ止めの役割も果たしてくれます。

定期的な注油が大事です。

チェーンは必ず清掃してから注油するようにしましょう。

注油する箇所はチェーン、フロントディレイラー、リアディレイラー。

そしてブレーキ。

主に駆動系やチェーンに使うものディレイラーやペダル付近に使うものは分けて考えられています。

用途別に使用しないとあまり意味がありませんので注意!!

また手入れに注油は重要ですが、注油禁止の箇所も多いので気をつけて注油しましょう。

ロードバイクの手入れの頻度ってどのくらい?

ロードバイクの手入れに必要な道具、

そして手入れの仕方が分かったら

次に気になるのはその手入れの頻度ですよね(´・ω・`)?

他の人たちはどれくらいの頻度で手入れしているのでしょうか?

空気圧のチェック

これは安全のためにも毎回必ずチェックします。

洗車

洗車に関しては乗るたびに乾拭きはしている、という人が多いようです。

あとは乗った時の状況(天気や道路の状況など)に応じて洗車します。

一番の目安はチェーンが汚れてきた時!です。

注油

注油の目安は走ったキロ数で考えている人が多く

100㎞以上走ったら汚れを拭いてから注油。

また大体3000㎞走ったらチェーンの交換になるようです。

ロードバイクの手入れをする頻度について

一番大切なのは

『自分の愛車をよく見ること!!』です(^^)

まとめ

いかがでしたか?

ロードバイクの手入れに必要な道具。

手入れの仕方、手入れの頻度について紹介しました(^^)

大切な愛車のためにも一度、詳しく指導してくれるショップを訪れて

教えてもらいながら覚えるのもいいですね(^^)

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 - 暮らし

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